【天裕汽車銷售】維修油罐車時(shí)學(xué)會(huì)十招不挨刀

對(duì)于油罐車主來(lái)說(shuō)，修車是一件讓人頭疼的事，在哪里修放心?收費(fèi)是否合理?如何比價(jià)?一大堆的問(wèn)題需要在修車前確定。車主之所以害怕去修車，主要是怕挨宰，因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱，所以基本上是修理廠說(shuō)怎么修就怎么修，修理廠說(shuō)收多少錢就收多少錢。只有了解一定的維修方法和流程，才能在修車付款時(shí)做到心中有數(shù)。

　　招術(shù)一：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。

　　問(wèn)題：去哪里修車更安全放心，不容易被黑？選擇哪家維修廠修理愛(ài)車？

　　有時(shí)候油罐車會(huì)有一些小毛病，很多車主會(huì)覺(jué)得小毛病隨便找個(gè)小地方修了得了，總覺(jué)得正規(guī)修理廠的要價(jià)太貴。

　　支招：修車一定要選擇可靠的維修廠，怎么算可靠?除了長(zhǎng)期以來(lái)修車積累下來(lái)的信任感以外，還需要判斷維修質(zhì)量、技術(shù)人員的維修水平、接待人員的服務(wù)態(tài)度、維修費(fèi)用、維修廠的整體規(guī)模等等，這些因素決定了維修質(zhì)量和售后保障。

　　一般來(lái)說(shuō)大型的維修廠會(huì)報(bào)一個(gè)維修價(jià)，并且沒(méi)有特別原因是不會(huì)有折扣的，除非是長(zhǎng)期維修持有會(huì)員卡等情況，而小維修店則上下浮動(dòng)是有一定可能性的，但是通常是因?yàn)橐婚_(kāi)始報(bào)的價(jià)格水份比較高，沒(méi)有講價(jià)余地的。所以看似價(jià)格低，實(shí)則充滿水份，小維修店不規(guī)范，雖然不能說(shuō)個(gè)個(gè)都有欺詐行為，但是在施工水平和質(zhì)量水平上很保證標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)于一些對(duì)技工的操作水平有要求的維修項(xiàng)目，很難保證完全符合標(biāo)準(zhǔn)。而且一旦出現(xiàn)維修質(zhì)量問(wèn)題，想處理起來(lái)可能會(huì)比較難解決。

　　因此，修車不能只看中一次維修的價(jià)格便宜，要考慮長(zhǎng)期的承諾、穩(wěn)定質(zhì)量的安全。

　　招術(shù)二：有備無(wú)患，做好記錄。

　　問(wèn)題：隔夜修車你害怕么?有很多嚴(yán)重的故障都需要把車輛放在廠里，修完再取車，少則一天，多則一星期。這時(shí)，會(huì)有很多人心里犯嘀咕。他們會(huì)把我的車隨意開(kāi)出去使用嗎?不會(huì)把我車上的其它零件給換掉吧?我的車會(huì)不會(huì)被偷偷開(kāi)出去被撞壞又復(fù)原了我也不知道?隔夜修車，似乎總讓人不踏實(shí)。

　　支招：正規(guī)維修店車輛進(jìn)出都要有手續(xù)，因此出現(xiàn)維修車輛被使用的情況不容易發(fā)生。另外，要想避免這種情況，在交車給修理廠時(shí)，正規(guī)修理廠都會(huì)將車輛入廠里程數(shù)、油表數(shù)字、車身外觀和內(nèi)飾檢查情況、隨車工具數(shù)量等進(jìn)行檢查、登記，并且有雙方簽字確認(rèn)的單據(jù)為證。

　　招術(shù)三：耳聽(tīng)八方，貨比三家。

　　問(wèn)題：你總是去同一家修理店修車嗎?有些車主喜歡選定一家維修廠之后，有任何問(wèn)題都只去這一家，因?yàn)槭煜せ蛘叩乩砦恢梅奖�，所以一般�?lái)說(shuō)大型修理汽車廠的客戶忠誠(chéng)度還是比較高的。

　　支招：一但是有固定的維修點(diǎn)不代表只去這一家，如果有一些維修難度比較復(fù)雜、價(jià)格比較高的維修項(xiàng)目時(shí)，要學(xué)會(huì)價(jià)比三家，多去比價(jià)和詢價(jià)。

　　比價(jià)時(shí)要注意判斷各家的配件價(jià)格是否一樣，不要選擇非正規(guī)渠道的配件或劣質(zhì)配件，工時(shí)費(fèi)也是水份比較容易出現(xiàn)的費(fèi)用，因此也要進(jìn)行比較。

　　招術(shù)四：不懂裝懂，防止消費(fèi)欺詐。

　　問(wèn)題：完全不懂汽車機(jī)械知識(shí)，有值得完全依賴的修理工嗎？

　　大部分車主都對(duì)汽車機(jī)械知識(shí)不太懂，更不愿意學(xué)習(xí)了解，車出了故障以后，把車交給維修店來(lái)解決。怎么修，換什么全聽(tīng)維修店的建議來(lái)安排，雖然很不放心，但是又沒(méi)有別的辦法。一但遇到反復(fù)修理還沒(méi)解決的故障，就心存疑惑，是不是修理廠在騙錢?

　　支招：做為一個(gè)天天也汽車打交道的車主，應(yīng)該學(xué)習(xí)一些基礎(chǔ)的汽車知識(shí)，這樣在做出修車決定的時(shí)候，至少能做出一些判斷。如果真的不太懂，也要耐心詢問(wèn)和聽(tīng)取修理人員的建議，聽(tīng)他說(shuō)的是否合理，再做決定。當(dāng)然，弄懂解決汽車故障的方法和原因是避免被騙的最好方法。

　　招術(shù)五：老實(shí)交代，解決汽車的根本問(wèn)題。

　　問(wèn)題：不如實(shí)交待車輛維修歷史是否會(huì)影響修車決斷?

　　很多車主不愿意把自己的車輛以前的維修紀(jì)錄告訴維修廠，感覺(jué)出過(guò)事故、車禍?zhǔn)亲约旱聂苁�，不想讓更多的人知道�?

　　支招：不管是否一直在同一家維修廠修車，在維修廠服務(wù)接待做車輛登記時(shí)還是要認(rèn)真描述自己的車況、車輛用途、行車習(xí)慣等。提供的信息越詳細(xì)，越方便維修師傅對(duì)車輛故障做出很好的判斷，并且能針對(duì)車輛狀態(tài)做出正確的維修計(jì)劃。

　　如果車輛出現(xiàn)一些比較難已判斷的故障時(shí)，需要綜合車輛的各種癥狀，包括一些偶爾才會(huì)出現(xiàn)的故障和異響，如果能有這些故障的發(fā)生頻率、發(fā)生地點(diǎn)和周邊環(huán)境等描述，會(huì)有利于疑難雜癥的解決。車主也要注意日常要積累這樣的記錄，方便日后查詢，如果能進(jìn)行拍照和視頻記錄，效果會(huì)更好。

　　至于像車輛的事故紀(jì)錄、維修紀(jì)錄等這樣車輛的大事記更是要留好維修記錄，方便維修技師對(duì)正在進(jìn)行維修的故障的真正原因做出正確的判斷，以便對(duì)癥下藥。

　　招術(shù)六：修車是個(gè)技術(shù)活兒，科技先行。

　　問(wèn)題：汽車的新技術(shù)日新月異，好多老的辦法都不能用過(guò)時(shí)了!現(xiàn)在的汽車電控汽車計(jì)算機(jī)控制越來(lái)越多，很多電子元器件都弄不明白它的工作原理，這樣是不是很容易被忽悠?總是告訴我不能修理，只能換件?

　　支招：現(xiàn)在汽車的電子設(shè)備的確是日新月異，發(fā)展變化很大，因此，維修技術(shù)也是在不斷更新的。有很多故障會(huì)發(fā)生在電子元器件的問(wèn)題上，而且這樣的維修費(fèi)用也會(huì)很高，有一些是無(wú)法徹底修好，只能更換零部件的。當(dāng)然有一些計(jì)算機(jī)類故障也是可以維修好的，但不同檔次的維修廠和不同的維修環(huán)境都會(huì)做出不同的判斷。但是也要綜合考慮維修時(shí)間、維修舊件的花費(fèi)與更換新件的花費(fèi)相差有多大。然后再判斷是否需要更換新件。

　　招術(shù)七：自帶配件，省錢但容易有隱患。

　　問(wèn)題：自己在網(wǎng)上購(gòu)買配件或者在汽配件買配件可以省不少錢，但是維修廠都不太愿意接收自帶配件的車主。

　　網(wǎng)上買配件或者在汽配城買配件比維修廠給報(bào)的配件價(jià)格便宜不少，現(xiàn)在有很多車主都是這樣來(lái)做的。先讓維修廠定出要更換的配件，然后自己去采購(gòu)，修理廠只收更換配件和維修部分的手工費(fèi)�？雌饋�(lái)，車主省下了一大筆錢，但是由于有一部分維修廠不太愿意接收這樣的車主需求，或者即使接收了也因?yàn)槔麧?rùn)太低而不認(rèn)真維修對(duì)待，還有一些索性對(duì)配件進(jìn)行偷梁換柱。

　　支招：車主自帶配件問(wèn)題，肯定會(huì)省不少錢的，至少配件利潤(rùn)被省下來(lái)了。但是如果維修廠把維修后車輛出現(xiàn)的新故障或者老毛病推到配件質(zhì)量上，車主很難處理這樣的糾紛。

　　因此，車主可以在配件城的價(jià)格和修理廠的配件報(bào)價(jià)之間進(jìn)行砍價(jià)，如果修理廠肯在配件報(bào)價(jià)上給予一定的折扣，是最劃算的，因?yàn)檫@樣一來(lái)，修理廠就得為維修結(jié)果負(fù)全責(zé)，這樣就可以使得維修質(zhì)量更有保證。

　　一般來(lái)說(shuō)配件費(fèi)用要占整體材料費(fèi)要占總費(fèi)用的40-60%，所以配件價(jià)格降下來(lái)了，整體的維修價(jià)格也能降下來(lái)不少。

　　招術(shù)八：適度參予，避免生非。

　　問(wèn)題：過(guò)渡干涉維修車輛，可能會(huì)帶來(lái)不必要的麻煩。有些車主對(duì)維修車輛不放心，喜歡全程監(jiān)控，甚至在修車師傅修車時(shí)指指點(diǎn)點(diǎn)，結(jié)果導(dǎo)致矛盾，發(fā)生爭(zhēng)吵。

　　支招：有一些男性車主，平常自己喜歡琢磨一些汽車機(jī)械原理，甚至具備一些動(dòng)手能力，因此有時(shí)會(huì)對(duì)修理技師的操作做出不同的判斷，認(rèn)為他們操作不當(dāng)。

　　但是過(guò)度的干涉維修過(guò)程，結(jié)果會(huì)是適得其反。維修技師會(huì)覺(jué)得你不夠信任，產(chǎn)生爭(zhēng)吵，反倒對(duì)維修效果不利。既然選擇了這家維修廠，做適度的圍觀是可以的，但指指點(diǎn)點(diǎn)的這種事情還是盡量少做，學(xué)會(huì)處理這種關(guān)系，可以讓維修師傅提高工作效率和質(zhì)量。

　　如果真的發(fā)現(xiàn)維修人員的不得當(dāng)操作，可以采取一些方法來(lái)委婉溝通，除非在極其必要時(shí)，不要直接阻止維修程序的進(jìn)行。

　　招術(shù)九：索要單據(jù)，保留證據(jù)。

　　問(wèn)題：都說(shuō)修車要保留好憑據(jù)，我應(yīng)該保留好哪些憑證?哪些是具備法律效力的?

　　支招：一般來(lái)說(shuō)，越是正規(guī)的維修企業(yè)，維修單據(jù)憑證會(huì)越復(fù)雜而正規(guī)，但是一些基本業(yè)務(wù)的單據(jù)是相同的。

　　不管是維修廠自己內(nèi)部的維修單還是維修行業(yè)通用的憑證，都不要怕麻煩，要讓維修接待人員詳細(xì)填寫維修全過(guò)程，以備后用。還有就是不要忽視日期、車牌號(hào)碼、簽章、費(fèi)用、維修人員等重要信息。一但出現(xiàn)維修糾紛，這些憑證都會(huì)成為書(shū)面記錄，具備法律效力。

　　車主把車交給維修廠后到車輛維修結(jié)束這一過(guò)程，一般會(huì)收到：施工單、材料單、外加工單、檢驗(yàn)合格證、維修合同、付款收據(jù)、提車出門憑證等。這些憑證都需要確認(rèn)對(duì)方認(rèn)真、正確、完整的填寫，并且要保管好，不備不時(shí)之需。

　　招術(shù)十：知法懂法，了解相關(guān)法律維護(hù)個(gè)人權(quán)益。

　　問(wèn)題：修車被坑了怎么維權(quán)?維修多次修不好，還出現(xiàn)新毛病。配件以次充好，導(dǎo)致車輛事故。這些事情如果出現(xiàn)了，真的很讓人惱火，真要出了這樣的事，我們?cè)撊绾尉S護(hù)自己的權(quán)益?

　　支招：根據(jù)機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定，機(jī)動(dòng)車維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。以下附上一些跟普通車主相關(guān)的汽車維修質(zhì)量保證制度相關(guān)條例。

　　附：部分與車主修車比較相關(guān)的維修質(zhì)量管理規(guī)定

　　1、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家、行業(yè)或者地方的維修標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行維修。尚無(wú)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的，可參照機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊(cè)、使用說(shuō)明書(shū)和有關(guān)技術(shù)資料進(jìn)行維修。

　　2、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車。

　　3、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立采購(gòu)配件登記制度，記錄購(gòu)買日期、供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號(hào)等，并查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。

　　4、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)于換下的配件、總成，應(yīng)當(dāng)交托修方自行處理。

　　5、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)將原廠配件、副廠配件和修復(fù)配件分別標(biāo)識(shí)，明碼標(biāo)價(jià)，供用戶選擇。

　　6、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理的，應(yīng)當(dāng)實(shí)行維修前診斷檢驗(yàn)、維修過(guò)程檢驗(yàn)和竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度。

　　7、機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理的，應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車維修檔案。機(jī)動(dòng)車維修檔案主要內(nèi)容包括：維修合同、維修項(xiàng)目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員、檢驗(yàn)單、竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等。

　　8、機(jī)動(dòng)車維修檔案保存期為二年。

　　9、機(jī)動(dòng)車維修實(shí)行竣工出廠質(zhì)量保證期制度。

　　(1)汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;

　　(2)二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;

　　(3)一級(jí)維護(hù)、小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

　　(4)質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)到者為準(zhǔn)。

　　(5)機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期，從維修竣工出廠之日起計(jì)算。

　　6、在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法正常使用，且承修方在3日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修，不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。

　　7、在質(zhì)量保證期內(nèi)，機(jī)動(dòng)車因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。

　　總結(jié)：一臺(tái)油罐車價(jià)格不菲，維修不當(dāng)更是對(duì)自己生命安全的不負(fù)責(zé)任，修車要學(xué)好相應(yīng)的知識(shí)，雖然用不到孫子兵法的三十六計(jì)，但以上這十大招術(shù)包你修車不挨刀。

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