[天裕汽車銷售]教您維修油罐車時學會十招不挨刀

對于油罐車主來說，修車是一件讓人頭疼的事，在哪里修放心?收費是否合理?如何比價?一大堆的問題需要在修車前確定。車主之所以害怕去修車，主要是怕挨宰，因為信息不對稱，所以基本上是修理廠說怎么修就怎么修，修理廠說收多少錢就收多少錢。只有了解一定的維修方法和流程，才能在修車付款時做到心中有數(shù)。

　　招術一：知己知彼，方能百戰(zhàn)百勝。

　　問題：去哪里修車更安全放心，不容易被黑？選擇哪家維修廠修理愛車？

　　有時候油罐車會有一些小毛病，很多車主會覺得小毛病隨便找個小地方修了得了，總覺得正規(guī)修理廠的要價太貴。

　　支招：修車一定要選擇可靠的維修廠，怎么算可靠?除了長期以來修車積累下來的信任感以外，還需要判斷維修質量、技術人員的維修水平、接待人員的服務態(tài)度、維修費用、維修廠的整體規(guī)模等等，這些因素決定了維修質量和售后保障。

　　一般來說大型的維修廠會報一個維修價，并且沒有特別原因是不會有折扣的，除非是長期維修持有會員卡等情況，而小維修店則上下浮動是有一定可能性的，但是通常是因為一開始報的價格水份比較高，沒有講價余地的。所以看似價格低，實則充滿水份，小維修店不規(guī)范，雖然不能說個個都有欺詐行為，但是在施工水平和質量水平上很保證標準化，對于一些對技工的操作水平有要求的維修項目，很難保證完全符合標準。而且一旦出現(xiàn)維修質量問題，想處理起來可能會比較難解決。

　　因此，修車不能只看中一次維修的價格便宜，要考慮長期的承諾、穩(wěn)定質量的安全。

　　招術二：有備無患，做好記錄。

　　問題：隔夜修車你害怕么?有很多嚴重的故障都需要把車輛放在廠里，修完再取車，少則一天，多則一星期。這時，會有很多人心里犯嘀咕。他們會把我的車隨意開出去使用嗎?不會把我車上的其它零件給換掉吧?我的車會不會被偷偷開出去被撞壞又復原了我也不知道?隔夜修車，似乎總讓人不踏實。

　　支招：正規(guī)維修店車輛進出都要有手續(xù)，因此出現(xiàn)維修車輛被使用的情況不容易發(fā)生。另外，要想避免這種情況，在交車給修理廠時，正規(guī)修理廠都會將車輛入廠里程數(shù)、油表數(shù)字、車身外觀和內飾檢查情況、隨車工具數(shù)量等進行檢查、登記，并且有雙方簽字確認的單據(jù)為證。

　　招術三：耳聽八方，貨比三家。

　　問題：你總是去同一家修理店修車嗎?有些車主喜歡選定一家維修廠之后，有任何問題都只去這一家，因為熟悉或者地理位置方便，所以一般來說大型修理汽車廠的客戶忠誠度還是比較高的。

　　支招：一但是有固定的維修點不代表只去這一家，如果有一些維修難度比較復雜、價格比較高的維修項目時，要學會價比三家，多去比價和詢價。

　　比價時要注意判斷各家的配件價格是否一樣，不要選擇非正規(guī)渠道的配件或劣質配件，工時費也是水份比較容易出現(xiàn)的費用，因此也要進行比較。

　　招術四：不懂裝懂，防止消費欺詐。

　　問題：完全不懂汽車機械知識，有值得完全依賴的修理工嗎？

　　大部分車主都對汽車機械知識不太懂，更不愿意學習了解，車出了故障以后，把車交給維修店來解決。怎么修，換什么全聽維修店的建議來安排，雖然很不放心，但是又沒有別的辦法。一但遇到反復修理還沒解決的故障，就心存疑惑，是不是修理廠在騙錢?

　　支招：做為一個天天也汽車打交道的車主，應該學習一些基礎的汽車知識，這樣在做出修車決定的時候，至少能做出一些判斷。如果真的不太懂，也要耐心詢問和聽取修理人員的建議，聽他說的是否合理，再做決定。當然，弄懂解決汽車故障的方法和原因是避免被騙的最好方法。

　　招術五：老實交代，解決汽車的根本問題。

　　問題：不如實交待車輛維修歷史是否會影響修車決斷?

　　很多車主不愿意把自己的車輛以前的維修紀錄告訴維修廠，感覺出過事故、車禍是自己的糗事，不想讓更多的人知道。

　　支招：不管是否一直在同一家維修廠修車，在維修廠服務接待做車輛登記時還是要認真描述自己的車況、車輛用途、行車習慣等。提供的信息越詳細，越方便維修師傅對車輛故障做出很好的判斷，并且能針對車輛狀態(tài)做出正確的維修計劃。

　　如果車輛出現(xiàn)一些比較難已判斷的故障時，需要綜合車輛的各種癥狀，包括一些偶爾才會出現(xiàn)的故障和異響，如果能有這些故障的發(fā)生頻率、發(fā)生地點和周邊環(huán)境等描述，會有利于疑難雜癥的解決。車主也要注意日常要積累這樣的記錄，方便日后查詢，如果能進行拍照和視頻記錄，效果會更好。

　　至于像車輛的事故紀錄、維修紀錄等這樣車輛的大事記更是要留好維修記錄，方便維修技師對正在進行維修的故障的真正原因做出正確的判斷，以便對癥下藥。

　　招術六：修車是個技術活兒，科技先行。

　　問題：汽車的新技術日新月異，好多老的辦法都不能用過時了!現(xiàn)在的汽車電控汽車計算機控制越來越多，很多電子元器件都弄不明白它的工作原理，這樣是不是很容易被忽悠?總是告訴我不能修理，只能換件?

　　支招：現(xiàn)在汽車的電子設備的確是日新月異，發(fā)展變化很大，因此，維修技術也是在不斷更新的。有很多故障會發(fā)生在電子元器件的問題上，而且這樣的維修費用也會很高，有一些是無法徹底修好，只能更換零部件的。當然有一些計算機類故障也是可以維修好的，但不同檔次的維修廠和不同的維修環(huán)境都會做出不同的判斷。但是也要綜合考慮維修時間、維修舊件的花費與更換新件的花費相差有多大。然后再判斷是否需要更換新件。

　　招術七：自帶配件，省錢但容易有隱患。

　　問題：自己在網(wǎng)上購買配件或者在汽配件買配件可以省不少錢，但是維修廠都不太愿意接收自帶配件的車主。

　　網(wǎng)上買配件或者在汽配城買配件比維修廠給報的配件價格便宜不少，現(xiàn)在有很多車主都是這樣來做的。先讓維修廠定出要更換的配件，然后自己去采購，修理廠只收更換配件和維修部分的手工費�？雌饋恚�車主省下了一大筆錢，但是由于有一部分維修廠不太愿意接收這樣的車主需求，或者即使接收了也因為利潤太低而不認真維修對待，還有一些索性對配件進行偷梁換柱。

　　支招：車主自帶配件問題，肯定會省不少錢的，至少配件利潤被省下來了。但是如果維修廠把維修后車輛出現(xiàn)的新故障或者老毛病推到配件質量上，車主很難處理這樣的糾紛。

　　因此，車主可以在配件城的價格和修理廠的配件報價之間進行砍價，如果修理廠肯在配件報價上給予一定的折扣，是最劃算的，因為這樣一來，修理廠就得為維修結果負全責，這樣就可以使得維修質量更有保證。

　　一般來說配件費用要占整體材料費要占總費用的40-60%，所以配件價格降下來了，整體的維修價格也能降下來不少。

　　招術八：適度參予，避免生非。

　　問題：過渡干涉維修車輛，可能會帶來不必要的麻煩。有些車主對維修車輛不放心，喜歡全程監(jiān)控，甚至在修車師傅修車時指指點點，結果導致矛盾，發(fā)生爭吵。

　　支招：有一些男性車主，平常自己喜歡琢磨一些汽車機械原理，甚至具備一些動手能力，因此有時會對修理技師的操作做出不同的判斷，認為他們操作不當。

　　但是過度的干涉維修過程，結果會是適得其反。維修技師會覺得你不夠信任，產(chǎn)生爭吵，反倒對維修效果不利。既然選擇了這家維修廠，做適度的圍觀是可以的，但指指點點的這種事情還是盡量少做，學會處理這種關系，可以讓維修師傅提高工作效率和質量。

　　如果真的發(fā)現(xiàn)維修人員的不得當操作，可以采取一些方法來委婉溝通，除非在極其必要時，不要直接阻止維修程序的進行。

　　招術九：索要單據(jù)，保留證據(jù)。

　　問題：都說修車要保留好憑據(jù)，我應該保留好哪些憑證?哪些是具備法律效力的?

　　支招：一般來說，越是正規(guī)的維修企業(yè)，維修單據(jù)憑證會越復雜而正規(guī)，但是一些基本業(yè)務的單據(jù)是相同的。

　　不管是維修廠自己內部的維修單還是維修行業(yè)通用的憑證，都不要怕麻煩，要讓維修接待人員詳細填寫維修全過程，以備后用。還有就是不要忽視日期、車牌號碼、簽章、費用、維修人員等重要信息。一但出現(xiàn)維修糾紛，這些憑證都會成為書面記錄，具備法律效力。

　　車主把車交給維修廠后到車輛維修結束這一過程，一般會收到：施工單、材料單、外加工單、檢驗合格證、維修合同、付款收據(jù)、提車出門憑證等。這些憑證都需要確認對方認真、正確、完整的填寫，并且要保管好，不備不時之需。

　　招術十：知法懂法，了解相關法律維護個人權益。

　　問題：修車被坑了怎么維權?維修多次修不好，還出現(xiàn)新毛病。配件以次充好，導致車輛事故。這些事情如果出現(xiàn)了，真的很讓人惱火，真要出了這樣的事，我們該如何維護自己的權益?

　　支招：根據(jù)機動車維修管理規(guī)定，機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。以下附上一些跟普通車主相關的汽車維修質量保證制度相關條例。

　　附：部分與車主修車比較相關的維修質量管理規(guī)定

　　1、機動車維修經(jīng)營者應當按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規(guī)范進行維修。尚無標準或規(guī)范的，可參照機動車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。

　　2、機動車維修經(jīng)營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。

　　3、機動車維修經(jīng)營者應當建立采購配件登記制度，記錄購買日期、供應商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號等，并查驗產(chǎn)品合格證等相關證明。

　　4、機動車維修經(jīng)營者對于換下的配件、總成，應當交托修方自行處理。

　　5、機動車維修經(jīng)營者應當將原廠配件、副廠配件和修復配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。

　　6、機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質量檢驗制度。

　　7、機動車維修經(jīng)營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應當建立機動車維修檔案。機動車維修檔案主要內容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證(副本)及結算清單等。

　　8、機動車維修檔案保存期為二年。

　　9、機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。

　　(1)汽車整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;

　　(2)二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;

　　(3)一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

　　(4)質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。

　　(5)機動車維修質量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。

　　6、在質量保證期和承諾的質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在3日內不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據(jù)的，機動車維修經(jīng)營者應當及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。

　　7、在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的，機動車維修經(jīng)營者應當負責聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者，并承擔相應修理費用。

　　總結：一臺油罐車價格不菲，維修不當更是對自己生命安全的不負責任，修車要學好相應的知識，雖然用不到孫子兵法的三十六計，但以上這十大招術包你修車不挨刀。
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